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Cylindre 47mm Naraku Booster - Bw's. Livré avec cylindre, piston, joints, segments. Pas de culasse.
Kit cylindre Naraku 70cc Booster - Bw's - Stunt - Slider - Aprilia SR
Cylindre 47mm Naraku Booster - Bw's. Livré avec cylindre, piston, joints, segments. Pas de culasse.
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TOMASO le 07/05/2024 | bon soir il faut changer le gicleurs si je garde le carbu d origine si oui quel mesure ? |
Oui bien sur c'est obligatoire Il faut mettre au moins +10 points supplémentaire. La dimension finale dépend aussi du type de filtre monté. |
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Nassim le 05/09/2023 | Bonjour je voulais commander le kit 70 mais j'ai vu que le culasse c'est pas avec ou je peux le commander ? |
Ce kit est prévu pour la culasse 50cc origine |
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Logan le 07/03/2022 | Bonjour est-ce que le kit 70 naraku se monte avec la calasse d origine pour mbk booster après 2004 |
Oui c'est possible de faire le montage mais il faut bien veiller à mettre un squish de 0.7mm au minimum. |
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Cylindre 47mm Naraku Booster - Bw's. Livré avec cylindre, piston, joints, segments. Pas de culasse.
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Nous sommes au service des amateurs de 2 roues : scooters, cyclomoteurs, 50cc à boite de vitesses, et aussi du mini 4 temps. Nous commercialisons essentiellement des pièces et accessoires tuning seuls ou en kit pour les scooters les plus classiques comme le Booster, Nitro /Aerox, Peugeot Speedfight et Ludix mais aussi pour des marques plus récentes, CPI, Keeway, Beeline, TNT, etc. Les Derbi Senda, GPR, Aprilia RS et Yamaha TZR-DTR et autres méca boites ne sont pas oubliées. Les amateurs de 4 temps trouveront également leur bonheur dans le choix de moteurs et pièces pour Honda Dax, Skyteam 125, Monkey et apparentés. Nous cherchons toujours à proposer le meilleur rapport qualité prix , ce qui nous amène à distribuer des grandes marques continentales telles Malossi, Polini, Athena, Dellorto, TNT, Leovince, Bidalot, Conti mais nous importons aussi du Japon des labels prestigieux comme Kitaco, Takegawa, G Craft.