Conversion injection Rojo 50/125cc Euro 5 vers allumage CDI et carburateur (non compris) pour "dax" Skyteam Bullet Heritage
Ce kit se branche sur le faisceau de câbles d'origine, il vous restera à monter un carburateur de votre choix.
Livré avec l'étui-caoutchouc-silicone pour lui éviter les vibrations
comprend :
1 x CDI type D/C 4 broches avance variable et réglable, son étui silicone
1 x Câblage adaptateur
1 x Bobine haute tension spécifique CDI
1 x Rotor-Volant magnétique spécifique à monter en lieu et place du votre.
Tout est pré-câblé avec les fiches correspondantes aux système injection Rojo EFI Skyteam Dax et Monkey
Avant de brancher, vérifiez que les couleurs des fils correspondent avec le câblage.
La fiche à 3 broches avec 1 fil noir / rouge va avec le noir sur la fiche du câblage.
Fiche à 2 broches Vert à vert Bleu / blanc vers le Bleu / blanc du stator
Les 2 fils blanc connectés : le moteur est limité et réglable sur le boitier, déconnecté = performance libre
Ce CDI type DC nécessite une batterie en parfait état.
Le réservoir d'origine ne possédant pas de robinet d'essence, il est impératif de placer ce robinet entre-tuyaux
Aide au montage ICI
