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Boisseau de débridage de carburateur 32.50mm pour Archive Café-racer - Scrambler 50cc Euro 2 et 3
Boisseau de débridage de carburateur pour Archive Cafe-racer - Scrambler 50
Boisseau de débridage de carburateur 32.50mm pour Archive Café-racer - Scrambler 50cc Euro 2 et 3
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Bonjour j'aimerai savoir si j'installe cette pièce est-ce que je dois changer mon gicleur principal et/ou mon gicleur de ralentit et si oui quelle taille? |
Pour un débridage complet veuillez monter le boisseau référence 970616K , un gicleur 4mm de 82 et un pignon de 15 dents à l'avant et le CDI 970616D |
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Bonjour j'aimerais savoir si se passe ou de débridage peux aller sur mon archives am 84 années 2020 merci |
Si vous avez bien une version euro 4, il faut y ajouter le CDI et le pignon avant en 15 dents pour que le débridage soit complet. |
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Est ce que c'est compatible avec euro 4 cordialement |
Si vous avez toujours un carburateur : Oui |
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Bonjour, est ce compatible avec la Masai 50 cc greystone ? Si oui, quel sont les autres pièces a acheté pour un débridage complet de ce modèle ? |
Ce boisseau est uniquement pour les Archive Cafe-racer - Scrambler 50cc Pour un débridage complet veuillez monter le boisseau référence 970616K , un gicleur 4mm de 82 et un pignon de 15 dents à l'avant |
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Bonjour en plus du boisseau dois-je changer aussi le gicleur pour un débridage optimale ? |
Pour un débridage complet : Il faut le Boitier CDI no limit pour moto 50 TNT Archive Cafe-Racer - Scrambler référence 970616D + le boisseau référence 970616K , un gicleur 4mm de 82 et un pignon de 15 dents à l'avant. |
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bonjour j ai scrambler 50cc ,se boisseau se monte tille sur le carburateur d origine merci |
Oui exactement. |
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Bonjour j'ai une Bullit Hero 50cc je voulais savoir est-ce que ce boisseau va dessus et est-ce que on gagne beaucoup en performance ? |
-> Ce n'est pas compatible avec les Bullit Hero 50cc |
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Nous sommes au service des amateurs de 2 roues : scooters, cyclomoteurs, 50cc à boite de vitesses, et aussi du mini 4 temps. Nous commercialisons essentiellement des pièces et accessoires tuning seuls ou en kit pour les scooters les plus classiques comme le Booster, Nitro /Aerox, Peugeot Speedfight et Ludix mais aussi pour des marques plus récentes, CPI, Keeway, Beeline, TNT, etc. Les Derbi Senda, GPR, Aprilia RS et Yamaha TZR-DTR et autres méca boites ne sont pas oubliées. Les amateurs de 4 temps trouveront également leur bonheur dans le choix de moteurs et pièces pour Honda Dax, Skyteam 125, Monkey et apparentés. Nous cherchons toujours à proposer le meilleur rapport qualité prix , ce qui nous amène à distribuer des grandes marques continentales telles Malossi, Polini, Athena, Dellorto, TNT, Leovince, Bidalot, Conti mais nous importons aussi du Japon des labels prestigieux comme Kitaco, Takegawa, G Craft.