Par sécurité, les fabricants de moteurs ont tendance à programmer le CDI de façon à déterminer une avance à l'allumage un peu trop faible, ce qui à pour résultat de diminuer les performances du moteur.
En modifiant la position du volant magnétique, cette clavette décalée, ajoute 10° d'avance, améliorant nettement l'accélération.
Selon la configuration du moteur, l'allumage peut être placé à gauche ou à droite.
-Soit, il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre,dans ce cas, la clavette doit être montée (en regardant de face) côté décalé vers la droite.
-Soit, il tourne dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, dans ce cas, la clavette doit être montée côté décalé vers la gauche.
Par contre, il faut faire attention, lorsque l'on donne trop d'avance à l'allumage en déclanchant l'étincelle de la bougie trop tôt, les risques d'auto-allumage et de détonation sont augmentés ce qui pourrait avoir pour corollaire un grippage du piston, la fonte de l'électrode de la bougie ou carrément un trou dans la tête du piston (avec des conséquences dramatiques pour le bas moteur qui n'apprécie pas les goutellettes d'alu fondu). Notre clavette évite ces inconvénients.
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